Très peu coûteux en consommation énergétique, son faible encombrement et son poids font de Multiplaz-3500 un partenaire unique pour la restauration de véhicules Restauration auto-moto-multiplazanciens. 

Vous pourrez découper maxi 10mm, braser toute sorte de métaux, souder soit au chalumeau soit au tig,  sans aucun frais de gaz. Le poste à souder multiplaz remplacera votre chalumeau oxyacétylènique, votre découpeur plasma et votre poste à souder tig.

 

 

Voici un extrait du banc d’essai réalisé par Miljeep (Restaurateurs de Jeep militaire)

 

Test de découpe tôle fine
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La découpe est très rapide et propre, vous remarquerez que malgré la température délivrée par la flamme, 8 000 °C, la dissipation dans la pièce est limitée. Cela est dû justement à la température focalisée du dard qui permet de travailler plus rapidement.

 

 

Test de découpe tôle épaisse (10mm)

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Pour ce test, nous avons pris un morceau d’acier de 10 mm d’épaisseur.

Allumage de la torche, mise en place … C’est parti ! La découpe est précise et nette. (On voit le bras de compas, non utilisé dans cette phase)
Les scories s’éliminent avec un marteau de soudeur.

Avis MilJeep : On peut remarquer que lors d’une découpe d’acier d’épaisseur 10 mm, le métal n’est pas complètement « chassé » comme il le serait en utilisant un appareil de découpe plasma professionnel. (on parle d’appareil Pro et non pas de ceux que l’on peut trouver en GSB) Malgré cela, les scories s’enlèvent assez facilement à l’aide d’un marteau de soudeur.

 

Test de découpe d’une tige filetée. (12mm)
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Pour ce test, nous avons utilisé une tige filetée de12 mm de diamètre.
Aucun souci pour couper la tige filetée de 12 mm et le fer plat de l’étrier. On peut voir sur cette photo que la zone de chauffe est très localisée.

 

Test de découpe circulaire dans une tôle fine (compas)
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L’objectif de ce test est de réaliser une découpe circulaire dans une tôle de fine épaisseur.

Grâce au montage d’un porte-accessoire, un bras avec une pointe de compas permet de découper rapidement des trous circulaires très nets sur tôle fine.

 

Tous les essais de découpe ont été réalisés sans aucun gaz ! Juste de l’eau.
Avis MilJeep : On peut remarquer que la découpe provoque peu de bavures de part et d’autre de la pièce. En tout cas, plus propre qu’avec un oxy-découpeur.

 

Test de soudage sans métal d’apport sur tôle fine
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Pour ce test, nous avons utilisé un panneau de remorque sur lequel nous avons rapporté une tôle emboutie.
Bien que cet appareil ne soit pas adapté au soudage de tôles très fines (moins de 1mm) nous le testons sur le flan d’une remorque en cours de restauration avec de la tôle de 1,5 mm. L’essai est réalisé sans métal d’apport, la chauffe est très rapide et une certaine dextérité est nécessaire (On s’habitue rapidement au maniement de la torche)

 

Comparaison entre une soudure effectuée avec un chalumeau classique (à gauche) et le Multiplaz 3500 (à droite, souligné en rouge)

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On constate de suite la différence de
largeur de la zone de chauffe et par
conséquent, une différence de
déformation de la tôle.
Après quelques minutes de mise en
pratique, les cordons de soudures sont acceptables.

 

Test de soudage sans métal d’apport sur tôle moyenne
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Ici, nous allons souder de la tôle d’épaisseur moyenne.
Pointage des pièces tenues à main nue, la fusion est rapide.

 

 

 

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L’avancement est un peu plus rapide qu’avec un chalumeau classique, cela est du à la température de la flamme.

Test de soudage sans métal d’apport sur tôle épaisse.

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Pour ce test, nous avons pris deux plaques d’acier d’environ 5 mm d’épaisseur. Réalisation d’une soudure « bord à bord ».

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Une fois la soudure réalisée, remarquez la largeur de la zone de chauffe, elle reste très localisée

 

 

 

Test de soudage avec métal d’apport sur tôle moyenne

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Essai de soudo-brasage d’une patte sur un réservoir.
Chauffe rapide de la pièce, soudure réalisée facilement en utilisant une baguette de brasure enrobée. Même dans un espace restreint.

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Vous remarquerez le peu de dégât sur la peinture du réservoir, l’avantage d’une chauffe puissante et très localisée.

Pour télécharger le PDF de l’intégralité du dossier miljeep, cliquer sur le lien ci-dessous

Multiplaz au banc d’essai de miljeep-pdf

Accéder au site  miljeep.fr

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